Surenkamieji tiesiogiai{0}}įkasti izoliuoti vamzdžiai susideda iš trijų sluoksnių: darbinio plieno vamzdžio, poliuretano izoliacijos sluoksnio ir išorinio apsauginio vamzdžio. Ryšio tarp šių trijų sluoksnių stiprumas tiesiogiai lemia vamzdžio tarnavimo laiką. Srautinis pūtimas yra pirmasis žingsnis siekiant užtikrinti tvirtą darbinio plieninio vamzdžio ir izoliacijos sluoksnio sukibimą. Srautinio pūtimo metu naudojamas didelio greičio-srautas, norint „šlifuoti“ plieninio vamzdžio paviršių. Srautinio pūtimo mašinos viduje plieninis šūvis dideliu greičiu varomas ant vamzdžio paviršiaus, naudojant smūgį ir trintį, kad būtų pašalinti teršalai, tokie kaip rūdys, apnašos, valcuoto plieno dribsniai, riebalai, dulkės ir drėgmė. Tuo pačiu metu didelio greičio{7}}šūvis vamzdžio paviršiuje sukuria vienodas mikro-duobes, žinomas kaip „inkaro raštai“. Švarus paviršius ir grubi tekstūra leidžia poliuretano putoms tvirčiau prilipti putojant.
Yra aiškūs pramoniniai plieno vamzdžių paviršiaus apdorojimo standartai. Srautinio rūdžių šalinimo laipsnis turi siekti Sa2,5, o inkaro rašto gylis turėtų siekti 50–90 mikrometrų. Nepakankamas inkaro rašto gylis lems prastą putplasčio sukibimą; per didelis gylis gali susilpninti plieninio vamzdžio sienelės storį, todėl jį reikia kontroliuoti protingu diapazonu. Po šratinio pūtimo, per 4 valandas turi būti atliktas tolesnis putojimo procesas, kad apdoroto plieno vamzdžio paviršius nesudrėktų ir vėl nerūdytų.

Srautinio sprogdinimo proceso praleidimas turės tiesioginės įtakos ilgalaikiam{0}}dujotiekio veikimui. Darbinio plieninio vamzdžio nesusprogdinimas yra viena iš pagrindinių izoliacijos sluoksnio atsilupimo dėl karščio priežasčių. Atsiskyrus izoliaciniam sluoksniui ir plieniniam vamzdžiui, dujotiekis praranda integruotą struktūrą, grunto tvirtinimo jėga negali būti efektyviai perkelta į plieninį vamzdį, o vamzdynas yra nepakankamai suvaržytas šiluminio plėtimosi ir susitraukimo metu, todėl gali atsirasti vietinė deformacija ar net pakenkti bendram dujotiekio tinklo stabilumui. Tai, kas atrodo kaip sukibimo problema, galiausiai turi įtakos viso dujotiekio saugumui.
Daugelis izoliuotų vamzdžių gamintojų turi visiškai automatizuotas šratinio pūtimo gamybos linijas, skirtas apdoroti įvairaus skersmens plieninius vamzdžius ir naudojant profesionalius instrumentus patikrinti, ar inkaro rašto gylis atitinka standartus. Tačiau kai kurie maži gamintojai gali išvis neturėti šratinio pūtimo įrangos arba net jei turi, jie gali atlikti procedūrą tik kruopščiai nepašalinę rūdžių ir nešvarumų nuo plieninio vamzdžio paviršiaus prieš pereidami prie kito proceso. Šis procesas gali atrodyti elementarus, tačiau ar jis atliktas tinkamai, paaiškės po kelerių veiklos metų.

